近日，鹿臺山煤業(yè)可視化無極繩絞車保護控制系統(tǒng)及梭車防乘人裝置正式投入使用。該公司運輸隊副隊長郭亮亮興奮地介紹道：“現(xiàn)在絞車司機在操作臺即可全程監(jiān)控軌道坡全過程運輸情況，并根據(jù)現(xiàn)場變化，及時采取自動停車、人員通行急停和過卷保護等措施。同時，把勾工也可通過新型手持對講機完成緊急停車、快慢轉(zhuǎn)換和信號閉鎖等操作。”

       鹿臺山煤業(yè)井下運輸主要由軌道大巷、2206順槽二部無極繩絞車銜接完成，軌道大巷運輸線全長1000米，2206順槽運輸線全長1200米，無極繩絞車是整個采區(qū)拉運機電設(shè)備、物資物料的重要運輸工具。以往在拉運設(shè)備時，由絞車司機操控無極繩絞車，把勾工全程跟蹤運輸過程，兩人通過電鈴和對講機進行聯(lián)系，由于絞車司機視野受限，可能引發(fā)安全隱患。

       為切實消除安全隱患，提升安全管理水平，鹿臺山煤業(yè)開展系統(tǒng)化復盤、專業(yè)化對標和創(chuàng)新化自研，引入可視化無極繩絞車綜合保護控制系統(tǒng)2套，敷設(shè)通訊線路2000余米，安裝通訊收發(fā)器12套、新型操作臺2套、固定和移動視頻探頭各4套。同時，安排專人調(diào)試無極繩絞車新電控系統(tǒng)與現(xiàn)有絞車硬件的配合銜接，確保對講機、視頻探頭通訊實時傳輸至操作臺，實現(xiàn)了絞車操作智能化、可視化。

       此外，為防止人員乘坐和搭載外物引發(fā)安全隱患，該公司在井下無極繩梭車上加設(shè)了安全防護罩，并在其頂部設(shè)置高清無線視頻監(jiān)控，使司機能夠清晰觀察梭車行駛線路狀況，消除了視線盲區(qū)。

       可視化無極繩絞車保護控制系統(tǒng)及梭車防乘人裝置的成功運行，實現(xiàn)了輔助運輸系統(tǒng)“智”能管控。通過設(shè)備的改進和投入使用，極大提升了操作精度，使設(shè)備運行狀態(tài)一目了然，為無極繩運輸安全運行提供了有力保障。